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Las tarifas de envío del contenedor alcanzaron un nuevo disco alto

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2021-08-16      Origen:motorizado

Razones para el aumento de las tarifas de flete de contenedores en China y los Estados Unidos

Las tarifas de envío de contenedores de China y el sudeste asiático a la costa este de América del Norte han superado $ 20,000 por unidades equivalentes de veinte pies, o TEU, informó CCTV el miércoles.

Fue la primera vez que el número superará los $ 20,000, desde $ 16,000 por TEU el 2 de agosto, según el informe, citando el índice de flete de contenedores globales.

El fuerte aumento en el índice de flete de contenedor global en dicho período de tiempo se relaciona realmente con los cambios en el método de cálculo, según los expertos en la industria.

El índice de flete de contenedor global ha aumentado aproximadamente el 50 por ciento en una semana y esto es en realidad porque parte del recargo no se incluyó en la versión anterior, que es una cuestión de diferencia de referencia.

La línea de base del índice de flete contenedorizado de China y el índice de flete contenedorizado de Shanghai fue consistente y hubo un cierto grado de aumento, pero no tanto, dijo Yan Hai, analista jefe de la industria de la logística de transporte de Shenwan Hongyuan Securities.

En el último mes, muchas compañías navieras globales, como Maersk y la compañía de envío mediterránea, han aumentado sus tarifas de recargo, que también es clave para el reciente aumento de los precios de los cargos marítimos.

La importación y exportación de bienes de China aumentó un 11,5 por ciento interanual en julio con el comercio exterior que continúa mejorando.

Sin embargo, las tasas de envío de contenedores continuos ponen a las compañías comerciales extranjeras de China bajo una gran presión.

Los envíos generales han disminuido en más del 40 por ciento, especialmente desde junio y julio. Fuera de los 3,000 conjuntos de muebles originales, solo se enviaron 1,000 sets, con muchos aún en el almacén porque los gastos de envío eran demasiado caros, dijo Zhong Duming, Guangdong Foshan Furniture Trader.

Actualmente, se están suspendiendo los pedidos de muchos clientes, según Zhong.

China-Estados Unidos llegó a 2.62 billones de yuanes ($ 404.6 mil millones), un 28,9 por ciento interanual, en los primeros siete meses de este año, que también se ha convertido en una razón importante para el afilado aumento en los precios de los envíos entre China y los Estados Unidos. .

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